Avantages et inconvénients de la plaque d'acier galvanisée

L'acier galvanisé à DIP à chaud a été largement utilisé dans la construction, les appareils électroménagers et autres industries majeures depuis sa publication. En raison de l'expansion continue de la portée d'utilisation, la formabilité et diverses propriétés de la plaque d'acier sont constamment améliorées, et donc la plaque de zinc plaquée en aluminium résultante est supérieure à la plaque d'acier galvanisée à trempage à chaud dans certaines propriétés. Placage composite Al-Zn Platation en acier revêtu d'al-Zn est une sorte de plaque en acier dure à froid de diverses résistance et épaisseur, qui est obtenue par placage à chaud. Le revêtement est composé de 55% d'aluminium, de 43,5% de zinc, de 1,5% de silicium et d'origine appropriée.

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Dans le processus de production et de traitement, les performances du placage en aluminium-zinc sont meilleures que celles de la galvanisée à chaud principalement dans les aspects suivants:

1. Traitement des performances
La plaque en acier en zinc aluminisée est similaire à l'acier galvanisé à trempette à chaud dans les propriétés de traitement, qui peuvent répondre pleinement aux exigences de laminage, de l'estampage, de la flexion et d'autres formes de traitement.

2. Résistance à la corrosion
Le test est dans la même épaisseur, le même revêtement, le traitement de surface de la plaque d'acier galvanisée à chaud et la plaque d'acier en zinc plaquée en aluminium. Le placage en zinc en aluminium a une excellente résistance à la corrosion que la baisse chaude galvanisée, et sa durée de vie est 2 à 6 fois celle de la plaque d'acier galvanisée ordinaire.

3. Performance de réflexion légère
Le zinc aluminisé reflète la chaleur et la lumière deux fois aussi bien que l'acier galvanisé, avec une réflectance supérieure à 0,70, meilleure que les 0,65 définies par l'étoile EPA Energy.

4. Résistance à la chaleur
Les produits galvanisés à baisse à chaud ordinaire utilisent généralement la température ne dépasse pas 230 degrés, 250 degrés est décoloration et la plaque de zinc plaquée en aluminium peut être utilisée dans l'environnement de 315 degrés pendant une longue période sans décoloration. À 300 ℃ pendant 120 heures, le changement de couleur de la plaque en acier en zinc plaquée en aluminium traité par passivation résistante à la chaleur est beaucoup plus faible que celle de la plaque en aluminium et de la plaque plaquée en aluminium.

5. Propriétés mécaniques
Les propriétés mécaniques de la plaque en acier en zinc aluminisée se manifestent principalement dans la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement. DC51D ordinaire de grade 150 g / carré en acier galvanisé carré, la limite d'élasticité générale entre 140-300MPA, résistance à la traction entre 200 et 330, allongement entre 13-25. Et le niveau DC51D + AZ en aluminium plaqué de zinc 150 g / carré plaque en aluminium en aluminium en alumine en alume, la plaque d'élasticité en acier en aluminium en aluminium en aluminium est-elle comprise entre 230 et 400 MPa, résistance à la traction entre 230-550, rail d'allongement entre 15 et 45.

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Parce que le placage en zinc en aluminium est l'acier en alliage de revêtement à haute densité, donc en plus des avantages ci-dessus, il y a aussi quelques défauts:

1. Performance de soudage

En raison de l'augmentation des propriétés mécaniques, la densité de revêtement de surface du substrat interne est meilleure, la teneur en manganèse est relativement élevée, de sorte que le placage de zinc en aluminium ne peut pas être soudé dans des conditions de soudage ordinaires, ne peut être connecté que par rivet et d'autres parties. Dans l'aspect de soudage des performances de plaque en acier galvanisée à chaud à chaud, il n'y a pas de problème de soudage.

2. L'applicabilité du béton de température de marée

Les composants de revêtement de zinc en aluminium contiennent de l'aluminium, en contact direct avec des composants en aluminium en béton humide acide sujets aux réactions chimiques. Par conséquent, il n'est pas très adapté aux planches de plancher.

3. Épaisseur du revêtement et limite d'épaisseur de la plaque d'acier

La plupart des unités domestiques de placage en aluminium en aluminium sont modifiées à partir d'unités galvanisées à DIP à chaud, et il y a certaines limites dans l'épaisseur des plaques de placage de zinc en aluminium. L'épaisseur de la plaque d'acier est limitée uniquement entre 0,27 et 2,5. En termes de revêtement ne peut faire un minimum de 30 grammes par carré, le maximum de 220 grammes par carré.