ASTM A653M ZERO SPANGLE GALVANISED Steel Bobine

Pour une bobine en acier galvanisée à chaud, la feuille d'acier est trempée dans un bain de zinc fondu pour enrober sa surface d'une couche de zinc. Il est principalement produit par le processus de galvanisation continue, c'est-à-dire que la plaque en acier roulée est continuellement immergée dans le réservoir de placage, et le zinc est fondu pour fabriquer une plaque en acier galvanisée; plaque d'acier galvanisée en alliage. Ce type de plaque d'acier est également fabriqué par méthode à chaud, mais elle est chauffée à environ 500 ℃ immédiatement après avoir été hors de la boîte pour former un revêtement en alliage zinc-fer. Une fois que la feuille d'acier galvanisée à chaud est retirée du pot de zinc, l'apparence des grains formés lorsque la couche de zinc refroidisse et se solidifie est appelée paillettes. La taille, la luminosité et la topographie de surface des pavillon dépendent d'une gamme de facteurs, mais sont principalement liées à la composition de la couche de zinc et de la méthode de refroidissement. La bobine en acier galvanisée à chaud a les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhérence et d'une longue durée de vie. Principalement utilisé dans la construction, l'automobile, la métallurgie, l'électricité et d'autres industries. Dans l'industrie de la construction, il est principalement utilisé pour fabriquer des toits et des murs, des quilles préfabriquées, des cloisons préfabriquées, des portes et des fenêtres. Dans l'industrie automobile, il est principalement utilisé pour fabriquer des coquilles de corps, des châssis, des portes, des réservoirs de carburant, etc.